كيف تطير الهيليكوبتر

[فادي]

:confused: كنت أود أن أعرف كيف تطير الهيليكوبتر بالتفصيل ؟

[Pilot]

يمكن تعريف طائرات الهيلوكبتر بإنها طائرات أجنحتها تدور وليست ثابته
إذا من هذا المنطلق نعي أن المقدرة على الطيران تكون بسبب وجود الإجنحة
سواء كانت تلك الأجنحة ثابته أو تعمل على شكل مروحة مثل ما هو عليه
في الطائرات العمودية
وقد بحث بسرعة عن موضوع يكون ملائم لمقدمة للشرح و وجدت هذا الموضوع
http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=964

[AK-47]

ببساطه المروحه الرئيسيه وظيفتها الاساسيه رفع جسم الطائره عن الارض والمروحه الخلفيه مروة الذيل لتوجيه الطائره واستغرب ان الكثير لايعرف ان الطائره المروحيه مزوده بمحرك نفاث وهو موجود اسفل المروحه الرئيسيه (الدائره الحمراء) وظيفته دفع الطائره للامام وكان الله بسر عليم

http://4flying.com/attachment.php?attachmentid=277&stc=1
.

http://4flying.com/attachment.php?attachmentid=278&stc=1

[journioo4]

أخى العزيز المحرك فى الطائرة العمودية لايدفع الطائرة الى الأمام وانما يعمل على دوران المروحة الرئيسية لتقوم برفع الطائرة وبالتالى فان الدفع الى الامام يتم عن طريق دفع عصاة التحكم الى الامام . وشكرا

[محمود عبده عبدالمحسن محمد]

http://www.military.com/Registration/QuickRegistration?member_internal_source=EQG&strGotoURL=http%3A%2F%2Ftech.military.com%2Fequipm ent%2Fview%2F89706%2Fuh-1n-iroquois.html%3Feq_id%3D89706

[mig-23]

صحيح المحرك الرئيسي النفاث لا يدفع الطائرة الى الامام, بل ينقل قدرته power عن طريق مسننات الى المروحية الرئيسية وايضا عن طريق عمود محوري يتم نقل الحركة الى المروحية الخلفية الصغيرة

[F-22]

المروحه الكبيره ترفع الطائره الى الاعلى .

المروحه الصغيره في الخلف لتوازن الطائره " مثلا في التشينوك وبعض المروحيات الروسه لا توجده مروحه صغيره انما مروحتان كبيرتان لكنها تدور الاولى عكس الاخرى لتوازن المروحيه " لو لم تكن مروحه صغيره في الخلف تدور الطائره حول محورها عكس المروحه الكبير .
والمحرك كما يظهر في الصور في الاعلى " المحرك الصغير" يدفع الطائره الى الامام او الى الخلف .

[baby_pilot]

ياريت تزودنا بمعلومات اكتر عن الطيران بالهيليكوبتر ولك جزيل الشكر

[journioo4]

أي محرك ياعزيزي يدفع الطائرة العمودية الي الأمام والخلف لقد سبق وتدخلت للتصحيح يجب الانتباه لمثل هذه الأخطاء. فمحرك الطائرة العمودية يعمل كالأتي :يدخل الهواء من مداخل خاصة بنسبة 100في 100 ينقسم بعد ذلك الي جزئين جزء يخطلط بالوقود الموجود داخل حجرة الاحتراق وهو جزء بسيط يقدر بحوالي 15 في المئة والباقي يستعمل في التبريد وعند حدوث الاختلاط تسلط شرارة علي الخليط ويحدث الاحتراق ويتم تحويل الطاقة الناتجة من حرارية الى حركية أما بالنسبة لعملية الدفع فهى لا تذكر وقد تصل الي الانعدام في بعض المحركات.

[F-22]

أي محرك ياعزيزي يدفع الطائرة العمودية الي الأمام والخلف لقد سبق وتدخلت للتصحيح يجب الانتباه لمثل هذه الأخطاء. فمحرك الطائرة العمودية يعمل كالأتي :يدخل الهواء من مداخل خاصة بنسبة 100في 100 ينقسم بعد ذلك الي جزئين جزء يخطلط بالوقود الموجود داخل حجرة الاحتراق وهو جزء بسيط يقدر بحوالي 15 في المئة والباقي يستعمل في التبريد وعند حدوث الاختلاط تسلط شرارة علي الخليط ويحدث الاحتراق ويتم تحويل الطاقة الناتجة من حرارية الى حركية أما بالنسبة لعملية الدفع فهى لا تذكر وقد تصل الي الانعدام في بعض المحركات.


مشكور على المعلومات القيمه بس
ان بتحكي عن العمل الميكانيكي للمحرك وانا كتبت عن نتائج عمل المحرك

[Fennec82]

كيف تطير المروحية؟
اولا يتم تشغيل المحركات و انتضار حتى تصل سرعة الدوران للمروحة الى السرعة الازمة وتلاحظ دلك عندما يصبح المؤشر سرعة الدوران في المجال الاخضز Rotor RPM Indicatorhttp://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2004/AAIR/images/aair200400508_001.jpg
E=engine, R=rotor principale
وبعد دلك تقوم بسحب الجامع بحدر collective
http://static.howstuffworks.com/gif/heli-collective.jpg
http://www.thaitechnics.com/helicopter/tg5/b206_collective.jpg
و يتم التحكم به بالمؤشر الدي يعطي لنا نسبة ميلان شفرات rotor و النسبة الملائمة هي بين 70 الى 90 بامئة
واقصى نسبة 120 بالمئة
عند السحب تبدئ المروحية بالصعود وبعد دلك تدوس مباشرة على الدواسة يسرى حيث ان الدوسات تستعمل لموازنة المروحية وبعدها تدفع المقبض الى الامام و تبدا المروحية بالتقدم

[Fennec82]

http://www.thaitechnics.com/helicopter/tg5/control.jpg:right:

[Fennec82]

http://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/pitch/DI39G1.jpg
و هذا الموقع سوف يفيدك ان شاء الله

[Fennec82]

http://www.centennialofflight.gov/index.cfm

[تيتو اكاديمي]

موضوع ممتاز شكرا

[جنكيز خان]

يعني المحرك الموجود في الجنب مش عمله شفط الهواء وإخراجه من الخلف بقصد دفع المروحيه بسرعه عاليه انا كنت بفكر عكس كده

[Fennec82]

يعني المحرك الموجود في الجنب مش عمله شفط الهواء وإخراجه من الخلف بقصد دفع المروحيه بسرعه عاليه انا كنت بفكر عكس كده
الدور الرئيسي للمحركات هي تدوير المروحية فأما قوة دفع المروحية بالمحركات فتعتبر شبه معدومة
حيث ان القوة التي تحرك المروحية تاتي من طرف ROTOR PRINCIPALE
http://www.thaitechnics.com/helicopter/tg5/cyclic_ctrl.jpg
لاحظ هنا اتجاه دفع عصا التحكم و زاوية ميلان المروحة الرئيسية و الاتجاه التي تسير المروحية (سهم ابيض)