موسوعة السوخوي 34 - SU-34 FULLBACK!

[mfh2000]

السلام عليكم

الاخوه الاعزاء

القاذفه الروسيه الجديده سوخوي 34

http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/images/su-34-image1.jpg

النوع:
قاذفه مقاتله متعدده الاغراض بمقعدين متجاورين

الاسم الانتاجي داخل المصنع
T-10B

الاسم التجاري
سوخوي 34

الشركه المنتجه:
مكتب سوخوي (مصنع نيفوسيبرسك للطائرات)

المواصفات العامه
الطول : 25.20 متر
العرض :14.70 متر
الارتفاع:6.20 متر
مساحه الجناح:62 متر مربع

الاوزان
الوزن فارغه : 22500كغم
وزن الاقلاع الاعتيادي :39000كغم
الوزن الاقصى للاقلاع :45000 كغم
الحموله الخارجيه :8000كغم
وزن الوقود الداخلي :12100 كغم
وزن الوقود الداخلي والخارجي:19300 كغم

الدفع
محركان من طراز ليولكا AL-31F بقوه دفع كغم12500 لكل منهما (وستزود النماذج المستقبليه بمحركات جديده من الجيل الخامس من طراز ليولكا AL-41F1بقوه دفع 17500 كغم). الطائره مزوده بمداخل هواء ثابته غيره متغيره على عكس مداخل الهواء المتغيره في طائره سو-27 والطائره مزوده بانبوب للتزود بالوقود جوا في الوسط امام زجاج مقصوره الطيارين

القدرات
السرعه القصوىبارتفاع 11000 متر :1900 كم\ساعه 1.8 ماخ
السرعه القصوى بارتفاع سطح البحر :1400 كم\ساعه 1.18 ماخ
اقصى ارتفاع للطيران :15000 متر
طول مدرج الاقلاع :1260 متر
طول مدرج الهبوط بدون استخدام مظله الكبح 2100 متر
طول مدرج الهبوط باستخدام مظله الكبح 960 متر

المديات
المدى القتالي عالي عالي عالي :1130 كم
المدى القتالي واطئ واطئ واطئ: 600 كم
مدى العبور الاقصى بارتفاع سطح البحر بالوقود الاقصى 1400 كم
مدى العبور الاقصى بارتفاع عالي بالوقود الداخي الاقصى 4000 كم

عامل التحميل الاقصى
7 اضعاف (عامل جي)

الغرض
استبدال اسطول القاذفات الروسيه من طراز سو-24 وتي يو 16 وجزء من اسطول القاذفات تي يو 22 ام 3

البرنامج
ابتدا برنامج تطوير هذه الطائره القاذفه في العام 1990 تحت اسمSU-27IB القاذفه المقاتله المتعدده الاغراض عبر اشتقاقها من طائره سو 27 حيث تم تغيير مقدمه الطائره بتحوير طائره SU-27UB وتزويدها بمقدمه جديده تحوي مقعدين متجاورين ومقدمه طويله تشبه للوهله الاولى راس البطه

الطيران الاول
طار النموذج الاول لهذ ه الطائره في 13 نيسان ابريل عام 1990 حاملا الرقم T-10B-1 ويتميز بكون عجلات الطائره الرئيسيه هي نفسا في سو 27 وعرضت صورها للمره الاولى عام 1991 وعرضت للجمهور عام 1992 .وطار النموذج الانتاجي الاول في 18 ايلول ديسمبر عام1993 وتتالى طيران بقيه النماذج وتحمل النماذج ارقام 42و43 و44 و45و46 و47 النموذج 48 وهو اخر نموذج لما قبل الانتاج وحاليا هناك ثمانيه نماذج اختباريه وخمسه انتاجيه في طور البناء

اما النموذج 45 فطار تحت اسم سو 32 وهو نموذج مخصص للبحريه الروسيه ولا يعرف ان كان سيعتمد ام لا

صفات التصميم والمميزات
الطائره مشتقه من المقاتله الروسيه الشهيره سو27 وهي لها نفس هيكل الطائره الثانيه ولكن بمقدمه جديده كليا وعريضه تسمى Platypusلاستيعاب طيارين اثنين بمقعدين متجاورين كطائره سو 24 وهي مزوده باجنحه متقدمه كنارد كطائره سو 33 و35 والغرض من المقدمه الطويله هي لوضع كافه اجهزه الملاح والهجوم الارضي اضافه الى الرادار الجديد كليا وتمت تغيرات على هيكل الطائره لا ستيعاب خزان داخلي اخر وتتميز مقصوره الطيارين بسعتها الكبيره ومدى الرؤيه الواسع وزودت بمقعدين قاذفين من طراز K-36MD ZVEZDAويتمكن الطيار فيها من الوقوف بكامل طوله مما يعطي راحه للطيارين في المهمات الطويله وكذلك تكييف كامل يعطي القدره على العمل بدون اقنعه الاوكسجين وحتى ارتفاع10000متر كالطائرات التجاريه. علاوه على ذلك زودت المقصوره بتواليت وثلاجه صغيره لتخزين الاطعمه والمياه الى الخلف منها اي خلف المقصوره وتتميز الطائره بان الطيارين يصعدون للمقصوره من فتحه العجله الاماميه كحال القاذفات الثقيله وتمت اضافه درع من التيتانيوم حول مقصوره الطيران من الخارج بسمك 17 ملمتر وذلك لحمايه الطيارين من شظايا انفلاقات الدفاع الجوي بناء على تجارب حرب الخليج الثانيه عام 1991 حيث منيت قاذفات تورنادو البريطانيه بخسائر كبيره في الطيارين نتيجه انفلاقات اسلحه الدفاع الجوي العراقيه وتتميز الطائره ايضا بوجود انبوب طويل ممتد الى الخلف من الطائره وفي نهايته رادار اخر ينظر الى الخلف للحمايه من المطاردات واكتشافها وتوجيه الصواريخ للخلف وتتميز العجلات الرئيسيه للطائره بكونها مزدوجه الاطارات كحال ميغ 31 تقريبا عكس النماذج الاولى التي زودت بعجلات باطار واحد كحال سو27

المعدات والتجهيزات الاليكترونيه
زودت الطائره برادار متعدد الانماط يعمل بتقنيه Phased-array مع درجه وضوح عاليه في نمط متغير الفتحهSar من طراز Leninets مما يعطي القدره على العمل ليلا ونهارا وهو رادارمتتبع التضاريس وزودت ايضا برادار رؤيه للخلف في نهايه الانبوب الخلفي . وزودت الطائره بمعدات تشويش أليكتروني فائقه القوه من طرازSorptsysa-s ونظام ملاحه مزدوج عبر القمار الصناعيه مدمج مع نظامي غلوناس الروسي وجي بي اس الامريكي ويتح نظام الملاحه الرئيسي قياده الطائره وتوجيهها بنسبه خطأ تصل الى 1 متر حسب قول كبير مصممي سوخوي ميخائيل سيمنوف.ومقصوره الطائره زودت بالعديد من شاشات المراقبه متعدده الانماط وهي من الكريستال السائل في النماذج الانتاجيه وكذلك خوذه توجيه للطيارين بالراس.اما المعدات الكهروبصريه فزودت بنظام IRSTمدمج من طرازUOMZ-EO 3 ونظام رؤيه الى الامام FLIR من طرازGeofizika padded thermal imaging system ومعدات اخرى غايه في التطور

التسليح
الطائره مزوده بمدفع رشاش من عيار30 ملمتر من طرازGSh-301 مع 180 اطلاقه بسرعه رمي 1500 اطلاقه في الدقيقه وهو في الجانب الايمن من الطائره وكذلك زودت الطائره ب 12نقطه تعليق خارجيه مثل طائره سو 35 وتبلغ حمولتها الخارجيه القصوى 8000 كغم ويشمل التسليح للهجوم الارضي والبحري الاسلحه والمقذوفات التاليه:KH-31بنوعيع الراداري ضد السفن وضد الرادارات وكذلك KH-29L ,KH-29T وكذلك KH-59MKو KH-41 موسكيت ذي الوزن 4500 كغم حيث تحمله الطائره اسفل البدن بين مأخذ الهواء ويبلغ طوله 9امتار وكذلك القنابل الموجه باشعه ليزر او التلفزيونيه او الموجهه بالاشعه تحت الحمراء من الطرازاتKAB-500L, KAB-1500L وكذلك الصواريخ الموجهه بالليزر من عيار 250 ملم من طراز S-25L, S-320L وكذلك المقذوف البحري الجديد KH-35 وكذلكKH-25L وهناك صواريخ ومقذوفات ايضا من المؤكد ان تحملها الطائره في المستقبل مثل KH-65وكذلك براهموس (Yakhont )الجديد. حيث تستطيع الطائره حمل 6 مقذوفات من الانواع التاليه KH-29, KH-31 ,KH-35ومقذوفين من طرازKH-59MK ومقذوف من طراز KH-41 موسكيت وثلاثه قنابل ليزريه او التلفزيونيه ذات الوزن1500 كغم او ثلاثه مقذوفات من طراز Yakhont

اما بالنسبه لاسلحه القتال الجوي
فتتضمن مقذوفات جو-جوالموجهه بالاشعه تحت الحمراء من طرازR-73M وكذلك المقذوف متوسط المدى الموجه راداريا من طرازR-77 ومن اشتقاقته المتطوره الاخرى قيد التجارب وتستطيع الطائره حمل اربعه صواريخ من نوع R-73 و ثمانيه من نوع R-77 .

الخلاصه

طائره متعدده الادوار ذات مواصفات عاليه جدا حيث تعتبر بحق وحسب وصف صحافه الطيران لها الطائره الوحيده متعدده الادوار الكامله المواصفات وذات قابليات متعدده ويعول سلاح الجو الروسي عليها كثيرا في سد الفجوه التكنولوجيه التي يعاني منها في هذا الجانب حيث ستدخل الخدمه في النصف الثاني من العام 2007 وتعتبر ندا ان لم تكن متفوقه على الطائره F-15E سترايك ايغل الامريكيه وهي ذات مناوره عاليه جدا شبيهه بمناورات عائله السو 27 ومشتقاتها .

http://www.airforce-technology.com/projects/su34/images/su34_7.jpg

http://www.russianspy.org/wp-content/uploads/2006/12/su-34.jpg

http://www.textures.es3dstudios.com/blueprint/sukhoi_su34_3v.jpg

http://www.deviantart.com/download/86497973/Sukhoi_Su_34_by_bagera3005.png

http://precise3dmodeling.com/models/images/su-34/su34_large.jpg

http://www.realitymod.com/forum/members/10204-albums44-picture497.gif

[ahmed raptooor®]

مشكووووووووووووووووووووور صديقى على هذا الموضوع الكامل عن هذه القاذفة بس على فكرة ال
SU-35 يتقوم بنفس المهام بالاضافة الى حملها انظمة اعاقة وحرب الكترونية متطورة للغاية

http://www.rankopedia.com/CandidatePix/35400.gif

[mfh2000]

مشكووووووووووووووووووووور صديقى على هذا الموضوع الكامل عن هذه القاذفة بس على فكرة ال
SU-35 يتقوم بنفس المهام بالاضافة الى حملها انظمة اعاقة وحرب الكترونية متطورة للغاية


http://www.rankopedia.com/CandidatePix/35400.gif




السلام عليكم

اخي العزيز

الفرق بينها وبين سو 35 هو ان هذه الطائره صممت بالاساس لتقوم بمهمات الهجمات على اهداف ارضيه في عمق اراضي العدو وهي تتميز بنصف قطر عمليات بعيد جدا اضافه لقابليتها على القتال الجوي حالها كحال اي طائره من عائله سو 27 باستثناء الحركات الصعبه طبعا
اما سو 35 فصممت بالاساس لدور القتال الجوي مع القابليه على الهجوم الارضي

[صقر الأمة]

mfh2000

أخي بارك الله فيك. ( يشرفني أن تكون أول مشاركة لي في المنتدى في موضوعك)

لا شك أن الروس قد قطعوا شوطاً كبيراً في صناعة الطائرات المقاتلة لدرجة أنها أضحت نداً قوباً للصناعة الغربية، إلا أن الروس أهملوا عدة جوانب منها:

1- التقليدية في التصاميم.
معظم الطائرات الروسية تستنسخ في التصميم من نماذجها السابقة.

2- التحكم بالطائرة ميكانيكي.
الإصرار على إستخدام التقنية القديمة في نظام النحكم بالحركة والذي يتم بشكل ميكانيكي وهذا لا يتناسب مع العصر الحديث ، في عالم المقاتلات القائم على التحكم بالكيبل.

3- المبارزة الجوية
قصير الروس كثيراً في تطوير الصواريخ جو / جو ، حيث أنهم يسمون طياريهم بالفرسان !!!
قال أحد الخبراء الروس أنه من الشجاعه أن نتقاتل مع العدو ونحن نراه وهو يرانا!!!
اقول لهذا الخبير أن هناك صواريخ أمريكيه تستطيع إصطياده قبل أن يرى الطائرة المعادية مثا الصاروخ الأمريكي طويل المدى من عائلة AIM .
على الروس أن يعرفوا بان زمن الحربين الأولى والثاني قد تغير منذ زمن بعيد، وهذا الأمر قد يحرج الصناعة الحربية الروسية كثيراً في المستقبل القريب.

4- المناورات:
لا شك أن المناورات الجويه مهمه جداً مثل حركة الكوبرى في طائرات السوخوي.
لكن ما هو نفع هذه المناورة في ظل وجود الصواريخ جو / جو القصيرة المدى مثل SIED WINDER الأمريكي.

[الطيارالخارق]

هل دخلت الخدمه فى دول الشرق الاوسط؟

[mfh2000]

mfh2000

أخي بارك الله فيك. ( يشرفني أن تكون أول مشاركة لي في المنتدى في موضوعك)

لا شك أن الروس قد قطعوا شوطاً كبيراً في صناعة الطائرات المقاتلة لدرجة أنها أضحت نداً قوباً للصناعة الغربية، إلا أن الروس أهملوا عدة جوانب منها:

1- التقليدية في التصاميم.
معظم الطائرات الروسية تستنسخ في التصميم من نماذجها السابقة.

2- التحكم بالطائرة ميكانيكي.
الإصرار على إستخدام التقنية القديمة في نظام النحكم بالحركة والذي يتم بشكل ميكانيكي وهذا لا يتناسب مع العصر الحديث ، في عالم المقاتلات القائم على التحكم بالكيبل.

3- المبارزة الجوية
قصير الروس كثيراً في تطوير الصواريخ جو / جو ، حيث أنهم يسمون طياريهم بالفرسان !!!
قال أحد الخبراء الروس أنه من الشجاعه أن نتقاتل مع العدو ونحن نراه وهو يرانا!!!
اقول لهذا الخبير أن هناك صواريخ أمريكيه تستطيع إصطياده قبل أن يرى الطائرة المعادية مثا الصاروخ الأمريكي طويل المدى من عائلة AIM .
على الروس أن يعرفوا بان زمن الحربين الأولى والثاني قد تغير منذ زمن بعيد، وهذا الأمر قد يحرج الصناعة الحربية الروسية كثيراً في المستقبل القريب.

4- المناورات:
لا شك أن المناورات الجويه مهمه جداً مثل حركة الكوبرى في طائرات السوخوي.
لكن ما هو نفع هذه المناورة في ظل وجود الصواريخ جو / جو القصيرة المدى مثل SIED WINDER الأمريكي.
السلام عليكم

اشكر لك اخي العزيز مشاركتك اما بخصوص النقاط التي ذكرتها فاوجز لك الرد في التالي

اولا تم استخدام نظام تحكم بالطيران سلكي رقمي وهذا في اغلب عائله الطائره سو27 باستثناء طائره سو 27 حيث تم استخدام نظامتحكم سلكي تماثلي في هذه الطائره اذا فليس هناك اي نظام تحكم هيدروليكي كامل بهذا الجيل من السوخويات
ثانيا لو تمعنت في الاسلحه التي من المقرر ان تحملها الطائره لوجدت بينها مقذوفات جو جو قصيره المدى موجه بخوذه الطيار من طراز R-73 وهي من اقوى وكثر الصواريخ القصيره المدى مناوره وفتكا اما الصواريخ امتوسطه المدى فتم تسليحها بصاروخ R-77 الذي يفوق مداه صواريخ امرام الامريكيه
ثالثا بخصوص القتال القريب الروس لديهم فلسفتهم الخاصه في مجال استغلال مناورات عائله سو27 مع انهم لم يهملوا ابدا الصواريخ متوسطه المدى والاجيال الجديده منها والتي يفوق مداها 160 كم
اما بقيه الامور في استخدام القتال القريب او البعيد فهم لم يهملوه بتاتا وتستطيع النظر الى المناورات الجويه التي جرت بين الهند والولايات المتحده وانظر الى تققيم سلاح الجو الامريكي للطائرات الروسيه الجديده حيث تفوقت على الامريكيه في هذه المناورات

[mig-23]

السلام عليكم



زودت الطائره برادار متعدد الانماط يعمل بتقنيه Phased-array مع درجه وضوح عاليه في نمط متغير الفتحهSar
من طراز Leninets مما يعطي القدره على العمل ليلا ونهارا وهو رادارمتتبع التضاريس وزودت ايضا برادار رؤيه للخلف في نهايه الانبوب الخلفي . وزودت الطائره بمعدات تشويش أليكتروني فائقه القوه من طرازSorptsysa-s ونظام ملاحه مزدوج عبر القمار الصناعيه مدمج مع نظامي غلوناس الروسي وجي بي اس الامريكي ويتح نظام الملاحه الرئيسي قياده الطائره وتوجيهها بنسبه خطأ تصل الى 1 متر حسب قول كبير مصممي سوخوي ميخائيل سيمنوف.ومقصوره الطائره زودت بالعديد من شاشات المراقبه متعدده الانماط وهي من الكريستال السائل في النماذج الانتاجيه وكذلك خوذه توجيه للطيارين بالراس.اما المعدات الكهروبصريه فزودت بنظام IRSTمدمج من طرازUOMZ-EO 3 ونظام رؤيه الى الامام FLIR من طرازGeofizika padded thermal imaging system ومعدات اخرى غايه في التطور
التسليح

طائره متعدده الادوار ذات مواصفات عاليه جدا حيث تعتبر بحق وحسب وصف صحافه الطيران لها الطائره الوحيده متعدده الادوار الكامله المواصفات وذات قابليات متعدده ويعول سلاح الجو الروسي عليها كثيرا في سد الفجوه التكنولوجيه التي يعاني منها في هذا الجانب حيث ستدخل الخدمه في النصف الثاني من العام 2007 وتعتبر ندا ان لم تكن متفوقه على الطائره F-15E سترايك ايغل الامريكيه وهي ذات مناوره عاليه جدا شبيهه بمناورات عائله السو 27 ومشتقاتها .

الطائرة الان قد دخلت الانتاج الفعلي,,,

ولكن الرادار حسب بعض المصادر لديه مشاكل في نمط sar ( على الاغلب التحكم بعرض الموجة وال filtering ) ربما هذه المشاكل قد حلت ولكني لم اسمع شيئ عن هذه الطائرة من مدة طويلة

اما فيما يخض الملاحة فهيس تستعمل اكثر من نظام لتحديد ال waypoints وانظمة الملاحة مربوطة بالرادار واجهزة الاقمار الصناعية ونظام ins داخلي , يعني دقة عالية في الملاحة

mfh2000

2- التحكم بالطائرة ميكانيكي.
الإصرار على إستخدام التقنية القديمة في نظام النحكم بالحركة والذي يتم بشكل ميكانيكي وهذا لا يتناسب مع العصر الحديث ، في عالم المقاتلات القائم على التحكم بالكيبل.

.

التحكم بالطائرة عن طريق الهيدروليك ليس بالعيب او بالشيئ السيئ.

حين صممت الميغ-29 وفي مراحل التصميم اختار المهندسون اضافة نظام تحكم duroplex من نوع analoog , ولكن لاسباب تتعلق بالسلامة تم اختيار النظام العادي( mig-29 m مزودة بنظام analoog )

السوخوي-27 ومن البداية تم تزويدها بنطام تحكم الكتروني ولكن analoog ,


الانظمة الامريكية معروفة بانها تقيد الطيار ولا يستطيع اقفال النظام لان ببساطة سوف يفقد السيطرة على الطائرة, انظمة التحكم الالكتروني تسمى بانظمة غير مباشرة indirect controlingsystems , يعني الطيار لا يتحكم مباشرة حركة او اتجاه الطائرة بل الكمبيوتر fcc يحدد مقدار الحركة وحدود الحركة استنادا الى امور تتعلق بسرعة الطائرة والارتفاع وغيرها,
الانظمة العادية هي انظمة مباشرة direct الطيار يتحكم مباشرة بالطائرة ويكدر في بعض الاحيان تجاوز الحدود المسموحة من دون اي خطر....................

[ahmed raptooor®]

السلام عليكم

اخي العزيز

الفرق بينها وبين سو 35 هو ان هذه الطائره صممت بالاساس لتقوم بمهمات الهجمات على اهداف ارضيه في عمق اراضي العدو وهي تتميز بنصف قطر عمليات بعيد جدا اضافه لقابليتها على القتال الجوي حالها كحال اي طائره من عائله سو 27 باستثناء الحركات الصعبه طبعا
اما سو 35 فصممت بالاساس لدور القتال الجوي مع القابليه على الهجوم الارضي


SU-35 صممت للهجوم الجوى والهجوم الارضى ايضا والبحرى وليس مع القابلية

http://www.rankopedia.com/CandidatePix/35400.gif

[خبير الطيران]

السوخوي 35 باختصار multirole fighter

[mfh2000]

SU-35 صممت للهجوم الجوى والهجوم الارضى ايضا والبحرى وليس مع القابلية


http://www.rankopedia.com/CandidatePix/35400.gif




السلام عليكم

السوخوي 34 صممت بالاساس للاختراق العميق وعلى مديات طويله فهل للسو 35 نفس القابليه
بالطبع لا لان سو 35 طائره صحيح انها متعدده الادوار ولكن الهجوم الارضي وعلى مسافات بعيده جدا غير معروفه قدراتها به( اقصد المدى وقدرات اجهزه الملاحه والتهديف ونظام الرؤيه بالرادار ) ولو كان الروس اعتمدوا سو 35 فلماذا يطورون سو 34 اذن.
والاهم ان الطراز سو 35 لم يدخل حيز الانتاج ابدا ولم يطلب من سلاح الجو الروسي
ولو ان هناك خطه روسيه لادخال جيل جديد من سو35 يختلف عن السو 35 القديمه بانه بدون اجنحه متقدمه كنارد ويحتوي على رادار جديد ومحركات من طراز ليولكا AL-41 ومأخذ هواء اكبر وتجهيزات اخرى والغرض منها هو الحلول محل السو 27 لحين اكتمال مشروع الجيل الخامس من المقاتلات الروسيه والمسماه T-50 الذي يشوبه بعض التاخير بسبب صعوبات ماليه وتقنيه.

الطائرة الان قد دخلت الانتاج الفعلي,,,

ولكن الرادار حسب بعض المصادر لديه مشاكل في نمط sar ( على الاغلب التحكم بعرض الموجة وال filtering ) ربما هذه المشاكل قد حلت ولكني لم اسمع شيئ عن هذه الطائرة من مدة طويلة

اما فيما يخض الملاحة فهيس تستعمل اكثر من نظام لتحديد ال waypoints وانظمة الملاحة مربوطة بالرادار واجهزة الاقمار الصناعية ونظام ins داخلي , يعني دقة عالية في الملاحة

السلام عليكم
اشكر لك مشاركتك
اما بخصوص اخبار الطائره فأخر المعلومات تشير الى ان الطائره وكما قلت انت ايضا قد دخلت حيز الانتاج الفعلي وسوف تدخل الخدمه في سلاح الجو الروسي في النصف الثاني من عام 2007 وفقا لتصريحات قائد سلاح الجو الروسي الاخيره


هناك نموذج من هذه الطائره وهو متخصص بالحرب الاليكترونيه وهو قيد الدراسه والتطوير ولم يدخل حيز بناء النموذج لحد الان وهو باربعه مقاعد اثنان للطيار ومساعده واثنان لمشغلي اجهزه الحرب الاليكترونيه وادنا تصور لدو ر سو 34 متخصصه في الحرب الاليكترونيه.

[zohier75]

السوخوي 34 ستحل محل السوخوي 24 مستقبلا

[mfh2000]

السوخوي 34 ستحل محل السوخوي 24 مستقبلا

السلام عليكم

عزيزي الطائره ستحل محل طائرات سوخو ي24 وتي يو 16 وجزء من اسطول تي يو 22 ام 3

[ALGERIAKAMOV 50]

شكرا اخي على الموضوع الرائع فعلا هي سوف تعوض بشكل كبير المقنبلة القديمة Su-24 وقد زودة باسلحة حديثة جدا ول ملاحض ان الدخول الى قمرة القيادة هو من الاسفل كما يضهر في الصور وليس من اعلى وهذه ميزة جديدة في الطائرات الروسية.............

[zohier75]

mfh2000

أخي بارك الله فيك. ( يشرفني أن تكون أول مشاركة لي في المنتدى في موضوعك)

لا شك أن الروس قد قطعوا شوطاً كبيراً في صناعة الطائرات المقاتلة لدرجة أنها أضحت نداً قوباً للصناعة الغربية، إلا أن الروس أهملوا عدة جوانب منها:

1- التقليدية في التصاميم.
معظم الطائرات الروسية تستنسخ في التصميم من نماذجها السابقة.

2- التحكم بالطائرة ميكانيكي.
الإصرار على إستخدام التقنية القديمة في نظام النحكم بالحركة والذي يتم بشكل ميكانيكي وهذا لا يتناسب مع العصر الحديث ، في عالم المقاتلات القائم على التحكم بالكيبل.

3- المبارزة الجوية
قصير الروس كثيراً في تطوير الصواريخ جو / جو ، حيث أنهم يسمون طياريهم بالفرسان !!!
قال أحد الخبراء الروس أنه من الشجاعه أن نتقاتل مع العدو ونحن نراه وهو يرانا!!!
اقول لهذا الخبير أن هناك صواريخ أمريكيه تستطيع إصطياده قبل أن يرى الطائرة المعادية مثا الصاروخ الأمريكي طويل المدى من عائلة AIM .
على الروس أن يعرفوا بان زمن الحربين الأولى والثاني قد تغير منذ زمن بعيد، وهذا الأمر قد يحرج الصناعة الحربية الروسية كثيراً في المستقبل القريب.

4- المناورات:
لا شك أن المناورات الجويه مهمه جداً مثل حركة الكوبرى في طائرات السوخوي.
لكن ما هو نفع هذه المناورة في ظل وجود الصواريخ جو / جو القصيرة المدى مثل SIED WINDER الأمريكي.

و هل انت تري اخي ان الروس لا يعرفون كل ما كتبت......اكيج هم يتداركون او تداركو كل العيوب بطائراتهم

[walas313]

وستدخ الخدمة في سلاح الجو الجزائري قريبا في نفس اوقت تقريبا مع سلاح اجو اللروسيالسلام عليكم

عزيزي الطائره ستحل محل طائرات سوخو ي24 وتي يو 16 وجزء من اسطول تي يو 22 ام 3

[mfh2000]

السلام عليكم

لقد مضى علي فتره طويله لم اشارك بها في المنتدى نتيجه الوضع المتردي جدا هنا في العراق.

المهم ان اخر خبر عن القاذفه سوخوي 34 وهو ان اول دفعه انتاجيه من هذه الطائره ستدخل الخدمه في سلاح الجو الروسي في الربع الاخير من هذا العام وهي مكونه من طائرتين تليها دفعه من ست طائرات في العام 2007 و10 طائرات في العام
2008 على ان يكتمل اول سرب هجومي من هذه القاذفه في العام 2010 وسيتم استبدال اسطول سو 24 المكون من عشره اسراب بهذه الطائره وان بعدد اقل من اعداد السو 24 وهذا ما صرح به قائد سلاح الجو الروسي واضاف ان عقد الانتاج المتسلسل لهذه الطائره قد تم توقيعه في شهر مارس اذار الماضي وبدأ الانتاج الفعلي لهذه الطائره.

[The_File_91]

الصناعة الروسية ...فاشلة

[خبير الطيران]

هات ادلة اذا مو عاجبتك
مع ان الامريكان اعترفوا بان الطائرات الروسية متفوقة

[mfh2000]

الصناعة الروسية ...فاشلة
السلام عليكم
ماهو مقياس فشل الصناعه الجويه الروسيه.
وهل ان تهافت الدول على شراء طائرات سوخوي 30 و27 دليل فشل هذه الصناعه .فلحد الان اشترت كل من الهند والصين واندونيسيا وفيتنام طائرات سو 30و27 باعداد كبيره .
ألم يكن بامكان الهند مثلا شراء طائرات رافال بدلا من سو 30 . والان هناك عقود جديده من قبل فنزويلا والجزائر ودول اخرى لشراء هذه الطائرات .
وابسط دليل اذا كنت متابعا لتطور المقاتلات الروسيه هو المباريات الجويه التى جرت في الهند بين طائرات اف-15 الامريكيه وسو 30 الهنديه والتي انتهت نتيجتها بصدمه كبيره للامريكان نتيجه التفوق الكاسح لطائرات سو 30 على نظيرتها الامريكيه وبامكانك البحث والتحقق بنفسك من الامر.

[mgnada]

هل من الممكن ان تشترى مصر السو 30 بدل من محاولتها لشراء f-15

[ابو الحسن]

موضوع اكثرمن رائع ---- كما تعودنا عليك ---- بس هل هي الأن ضمن القوات الجوية الروسية الرسمية

[mfh2000]

موضوع اكثرمن رائع ---- كما تعودنا عليك ---- بس هل هي الأن ضمن القوات الجوية الروسية الرسمية

السلام عليكم

اخي العزيز ابو الحسن

ستدخل اول دفعه من هذه الطائرات الخدمه قبل نهايه العام الجاري.

[zohier75]

في مادا تفوقت تحديدا السوخوي 30 علي الاف 15

[mgnada]

في مادا تفوقت تحديدا السوخوي 30 علي الاف 15
http://4flying.com/showthread.php?t=206

[الشر المقيم]

رائع جدا وفعلا الروس هم المبدعين دوما

[amin-s-dz]

السلام عليكم

السوخوي 34 صممت بالاساس للاختراق العميق وعلى مديات طويله فهل للسو 35 نفس القابليه
بالطبع لا لان سو 35 طائره صحيح انها متعدده الادوار ولكن الهجوم الارضي وعلى مسافات بعيده جدا غير معروفه قدراتها به( اقصد المدى وقدرات اجهزه الملاحه والتهديف ونظام الرؤيه بالرادار ) ولو كان الروس اعتمدوا سو 35 فلماذا يطورون سو 34 اذن.
والاهم ان الطراز سو 35 لم يدخل حيز الانتاج ابدا ولم يطلب من سلاح الجو الروسي
ولو ان هناك خطه روسيه لادخال جيل جديد من سو35 يختلف عن السو 35 القديمه بانه بدون اجنحه متقدمه كنارد ويحتوي على رادار جديد ومحركات من طراز ليولكا AL-41 ومأخذ هواء اكبر وتجهيزات اخرى والغرض منها هو الحلول محل السو 27 لحين اكتمال مشروع الجيل الخامس من المقاتلات الروسيه والمسماه T-50 الذي يشوبه بعض التاخير بسبب صعوبات ماليه وتقنيه.

سوخوي T 50

http://www.suchoj.com/ab1953/T-50/images/T-50_08.jpg

[ahmed raptooor®]

سوخوي T 50

http://www.suchoj.com/ab1953/T-50/images/T-50_08.jpg (http://www.suchoj.com/ab1953/T-50/images/T-50_08.jpg).
صدقنى احلالالام لا اكثر

[SUPER FLANKER]

في مادا تفوقت تحديدا السوخوي 30 علي الاف
فى القتال المتلاحم dogfight وبشكل حاسم

[Magic_Touch]

بيع روسيا مقاتلات مصدر دخل كبير ومصدر لاحراز الهيبية والاهميه الدولية وستنتج روسيا طائرات الجيل الخامس قبل عام 2012 حيث يتم تطوير التكنولوجيا الخاصة بها واكتمل معظم التطويرات ومن المتوقع طيران اول طائرة من طراز T-50 عام 2007 كما صرح الروص بذلك

[Fulcrum]

السلام عليكم
ماهو مقياس فشل الصناعه الجويه الروسيه.
وهل ان تهافت الدول على شراء طائرات سوخوي 30 و27 دليل فشل هذه الصناعه .فلحد الان اشترت كل من الهند والصين واندونيسيا وفيتنام طائرات سو 30و27 باعداد كبيره .
ألم يكن بامكان الهند مثلا شراء طائرات رافال بدلا من سو 30 . والان هناك عقود جديده من قبل فنزويلا والجزائر ودول اخرى لشراء هذه الطائرات .
وابسط دليل اذا كنت متابعا لتطور المقاتلات الروسيه هو المباريات الجويه التى جرت في الهند بين طائرات اف-15 الامريكيه وسو 30 الهنديه والتي انتهت نتيجتها بصدمه كبيره للامريكان نتيجه التفوق الكاسح لطائرات سو 30 على نظيرتها الامريكيه وبامكانك البحث والتحقق بنفسك من الامر.

السلام عليكم,

السياسه تلعب دور رئيسي في هذا الموضوع.

دليل أخر على التفوق الروسي في صناعة الطيران الحربي هو دولة ماليزيا. ففي عام 1994 قررت ماليزيا بعد دراسة كل البدائل المتاحة في ذلك الوقت شراء طائرات ميغ 29 من روسيا (حوالي 20 طائره) و عدد مماثل من F-18 , علما بأن طائرات سلاح الجو الماليزي أمريكية, وهذه كانت أول مرة تشتري فيها من روسيا.

طبعا هناك أدله أخرى كثيره على التفوق الروسي التكنولوجي........

وشكرا